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20万以内奇骏和领克01谁更值得入手?

更新时间:2019-06-08

  小时候自己家里的第一台车就是,这款被大部分人视为“家用神车”的性能,一度让自己对丰田有了极大的好感,甚至有那么一段时间,我都认为等自己长大后,存了足够的钱买下的第一台车会是丰田的。可就是这么一个这个承载了我无数儿童记忆的品牌,现如今到了自己选车之时却开始不再憧憬。

  或许大家会好奇,是什么促使我对丰田有了这样的转变。是性能变化吗?其实并不是,真正改变我的是一次偶尔跟领克01的接触。我记得小时候手机都还不是那么普及,当时像这种车更多的看中的是驾驶性能。而伴随着自己的长大,接触到电脑、手机等各种新智能科技,自己也开始越来越多的被智能配置所吸引,而原本让自己钟情的丰田,却开始渐渐有点跟不上时代。就在去年我拿出自己原本的积蓄准备买SUV之时,我发现RAV4那过于朴实的性能竟然对我没了任何吸引力,此时的我才知道智能需求已经成了自己买车要求的一部分。今年3月一次跟领克01两驱型pro的偶然接触,它凭借不俗的动力表现和智能配置以及主动安全性能,让我终于放下了这些年对丰田的情节,最终选择了与01结缘。

  在智能配置上,领克01内置标配的10.2英寸的大屏幕和10.25英寸的液晶仪表盘,比较只有中高配才有的7英寸中控屏幕的RAV4,看起来又更为实在。19款领克01换装了和Iphone屏幕相同的康宁大猩猩同款屏幕,也让原本的触屏变得更加灵敏,而且同时还有安卓和LINUX车机系统可供选择,兼容性也相比于RAV4更优。终身免费数据流量也让汽车成为时刻连接世界的智能终端。而且领克01通过远程APP的控制,还能实现远程启动发动机、远程寻车、远程车况检测、远程车锁控制。自身搭载的博世esp 9.3在雨季又有特殊的功效,保持一定的抓地力的同时还有不错的舒适性。还有可选装的无线全景倒车影像,又能兼顾手机又可保证操控,比RAV4更加省心。

  还有主动安全中,虽然有些人说开车大部分安全都靠车主本人,不能过度依赖主动配置,但我一直都觉得谁也不知道未来会发生什么,至少在突发情况这块,01搭载的AEB主动式紧急刹车系统比RAV4原本的高配才有的主动刹车拥有更高的智能判断能力和预防能力,它可以通过单目摄像头和毫米波雷达共同监测前方车辆和行人,结合图像处理芯片运行图像识别算法,这样就能识别出前方车辆和身高不低于80cm行人的相对位置、相对速度、安全时距等信息。并在判断出有潜在碰撞风险时,发出预警并主动刹车,车辆30km/h以内就可完全避免碰撞。还有选装的ACC带排队的功能比RAV4高配自带的自适应巡航拥有更丰富的功能,ACC带排队的功能可以额外实现与前车的自动跟车行驶、加速、减速,甚至是汽车怠速3秒内,还可以再次启动跟车行驶,而驾驶员只需要控制方向盘既可。同时领克01本身1600Mpa的热成型钢又比RAV4本身的高强度钢拥有更加坚固的基础保护。

  伴随着自己的长大,我发现自己对于丰田的情节开始变得不那么纠结,并且经过这一个月的对比研究试驾下来,我发现我已经越来越喜欢2019款领克01两驱型pro了,而且我想我会为了得到它付出自己的努力。